Надувные лодки ПВХ - какую лучше купить, выбор, фото, видео обзор, отзывы

Бесцветная, прозрачная пластмасса, термопластичный полимер винилхлорида.

сравнение пвх лодок с резиновыми

Отличается химической стойкостью к щелочам, минеральным маслам, многим кислотам и растворителям. Международное обозначение PVC описание из Википедии. Обе лодки лодка ПВХ и резиновая лодка легко сворачиваются в компактную сумочку для транспортировки. В таком случае даже в магазин не нужно идти. Хотя приобретение товаров по Интернету связано с некоторым риском, да и спросить затем будет не у кого. Самый подходящий вариант — это воспользоваться известной торговой точкой. Как вариант, лодку можно купить на рынке у частника. Конечно, любые варианты, особенно в наше время, таят в себе сюрпризы, к которым нужно быть готовым. Originally posted by хохол-бродяга: Здравствуйте Братия и Сестры. При этом нужно понимать, что мой выбор не является истиной в последней инстанции и вы всегда можете подобрать другой, не менее качественный продукт перейдя на сайт понравившегося Вам производителя. И так, мой рейтинг лучших гребных и моторных лодок ПВХ, которые я выбрал для себя, и буду рассматривать в первую очередь, когда решусь осуществить свою давнюю мечту:.

Что хорошо, то хорошо, а что лучше, то лучше что выбрать ПВХ или резиновую?

Как видно из характеристик, производитель заложил пассажировместимость в количестве человека, но хотя размеры лодки достаточно вместительны, но конструкция ее см. Лодка представляет собой баллон О-образной формы. Производитель гарантирует превосходные мореходные качества, достаточную вместимость и хорошую управляемость и все это при сравнительно небольшой массе лодки. Хантер Р достаточно вместительна, имеет высокий борт, который согласно технического паспорта лодки, позволяет преодолевать волну высотой до 0,7 метров. Грузоподъемность лодки составляет кг, что позволяет спокойно удерживать на плаву двух пассажиров. Количество надувных отсеков — 2, которые разделены между собой воздухонепроницаемыми мембранами, что позволяет удерживать лодку на плаву, при повреждении одного из отсеков. Увеличенная надежность обеспечивается использованием более плотной ткани ПВХ для днища. Лодка ПВХ проста в управлении, имеет грузоподъемность кг и достаточно маневренна. Лодка очень большая для своего класса, ширина лодки мм, очень большой диаметр баллона борта — мм, позволяет ей преодолевать волну высотой до 0,5 м. Днище — натяжное, на днище используется материал ПВХ повышенной плотности. Небольшой вес лодки и доступная цена делают ее, на мой взгляд, одной из лучших недорогих лодок ПВХ в своем сегменте. К первой категории от кг относятся одно и двухместные модели на весельном ходу. Они комплектуются надувными или жесткими сиденьями. Главное их преимущество — это компактность и малый вес кг.

Резиновые лодки под мотор

Лодки упаковываются в сумки-рюкзаки, их можно легко переносить в руках и перевозить в общественном транспорте. Эти маломерные суда ходят на веслах и под мотором. Диаметр баллона — от 40 см, длина такой лодки всегда превышает 3 м. Это четырехместная лодка имеет две жесткие банки, дно усилено поперечными деревянными рейками. Лодки до кг предназначены для профессионального использования. Их длина 4,,6 м и более. Судна оснащаются жестким настилом и надувным кильсоном, придающим днищу V-образную форму. Такие модели используются в коммерческих целях, например, для перевозки грузов. Они оснащаются моторами л. Какие лодки подлежат регистрации в ГИМС?

сравнение пвх лодок с резиновыми

Если грузоподъемность лодки более кг, то ее относят к маломерным судам. Маломерные суда в свою очередь подлежат обязательной регистрации в ГИМС. До года в этот список попадали: Однако 25 мая года правила регистрации изменились. Теперь можно не смотреть на грузоподъемность лодки, без регистрации допускается использование судов, вес которых не превышает кг, а мощность мотора — 8 кВт. Вес даже самой большой надувной лодки намного меньше кг. Поэтому более не актуально при выборе лодки особенно заострять внимание на ее грузоподъемности. Все транцевые лодки любой грузоподъемности и с моторами до 10 л.

сравнение пвх лодок с резиновыми

Однако если используется мотор от 5 л. Выбор материала для надувной лодки ПВХ Пленочные материалы на основе ПВХ поливинилхлорид , используемые для производства надувных лодок, бывают армированные и не армированные.

Выбор лодки. ПВХ или резина

В любом случае это воздухонепроницаемые материалы. Неармированные материалы - это, условно говоря, пленка.

сравнение пвх лодок с резиновыми

Ее прочность на растяжение недостаточна для производства надежных надувных конструкций, поэтому из нее производят лодки для детских пляжных развлечений. Несмотря на низкую цену, доступность для приобретения в любом современном продуктовом гипермаркете и рекламируемую возможность использования с ними маломощных подвесных моторов, использования таких изделий в качестве плавсредства следует категорически избегать. Армированные материалы формируются на основе полимерных армирующих тканей, придающих прочность на растяжение и разрыв, и в настоящее время активно используются в малом судостроении. Свойства ткани ПВХ Основными положительными свойствами тканей ПВХ являются прочность, износостойкость, широкий предел рабочих температур использования, а так же химическая и биологическая инертность материала применительно к условиям эксплуатации. Рассмотрим основные свойства тканей ПВХ и проанализируем, каким образом они проявляются в надувных лодках. Любая ткань ПВХ, будучи товарным продуктом, имеет соответствующую спецификацию. Напомним, что спецификацией является перечень значений основных показателей товара, необходимых для выполнения инженерных расчетов будущих изделий и сравнения с аналогичными товарами с целью выбора наиболее подходящего варианта.

сравнение пвх лодок с резиновыми

Чтобы показатели спецификации, используемые для сравнения конкурирующих товаров, были корректны и сопоставимы, их определяют в соответствии с государственными или международными стандартами. Каждый параметр спецификации имеет ссылку на соответствующий стандарт, в соответствии с которым он определен. Прочность на разрыв Все надувные части судов, такие как бортовые баллоны, подпалубные кильсоны или элементы надувного дна, выполняются в виде герметичных цилиндров постоянного или переменного диаметра, прямолинейные или искривленные. Для придания корпусу надувного судна необходимой прочности все надувные элементы должны быть накачены до определенного рабочего давления. Для бортовых баллонов это, как правило, мБар, для подпалубного кильсона и элементов надувного дна низкого давления - мБар. Внутреннее избыточное давление вызывает значительные напряжения в оболочке. Причем при равном давлении баллоны большего диаметра испытывают большие нагрузки. Показателем спецификации, характеризующим прочность ткани ПВХ, является прочность на разрыв, измеренная по направлению и поперек к долевой нити тканевой основы. Обозначается в спецификации примерно так: Такое значение говорит о том, что для разрыва ленты шириной 50 мм необходимо приложить силу ньютонов в любом из направлений. В переводе на бытовой язык: Действие внутреннего давления - не единственная нагрузка на всю конструкцию судна. Следует также учесть нагрузки судна во время эксплуатации, вызванные дополнительными напряжениями при кручении и продольном изгибе корпуса, соударением с волной и распределением веса членов экипажа на бортовые баллоны. Чем более скоростное судно, тем выше дополнительные нагрузки. Поэтому при производстве небольших лодок с маломощными моторами используют ткань ПВХ с трехкратным запасом прочности, для более грузоподъемных и скоростных судов - пятикратным. Для лодки с вмонтированным транцем, расчитанной на движение в режиме глиссирования под мотором, скажем, 15 л.

  • Тактика ловли с корабликом
  • Интернет магазин пан рыболов интернет магазин пан рыболов сети рыболовные
  • Когда можно ловить рыбу весной с берега
  • Лодка надувная волга 255
  • Строго говоря, ткань ПВХ не является абсолютно устойчивой к растяжению. При замерах прочности на разрыв образец до достижения предельных нагрузок предварительно растягивается. Подробнее про методику определения показателей можно прочесть в материале Прочность ткани ПВХ на разрыв: Некоторая способность материала к растяжению представляется весьма полезной. Благодаря этому свойству при нагнетании давления во время приведения судна в рабочее состояние разглаживаются складки ткани. Плотность ткани ПВХ Плотность ткани ПВХ - это, пожалуй, единственный показатель спецификации, известный продавцам лодок и дилерам фирм-производителей. Измеряется в граммах на квадратный метр. Следует заметить, что прочностные характеристики тканей ПВХ определяются в основном свойствами кордовой ткани, которая может быть одинаковой для марок ткани с различной плотностью. Плотность ткани ПВХ однозначно свидетельствует о ее износостойкости. Поливинилхлорид - бытовой чемпион по производству материалов, подвергающихся износу. Именно его используют для производства напольных покрытий, например таких, как линолеум, который, имея в толщину всего пару миллиметров, может служить годами, прежде чем на нем проступят следы истирания. В тех местах судна, которые не подвергаются износу, нет смысла использовать плотную ткань. Для исполнения подводных частей судна, ввиду возможности истирающего контакта с жестким донным или береговым грунтом, имеет смысл использовать ткань более высокой плотности. Особенно это актуально для производства рафтов - плотов для сплавов, контактирующих на скорости днищем и бортами с жесткими скальными породами. В этом случае более толстый слой полимера предохранит кордовую ткань от разрушения и сохранит прочность и воздухонепроницаемость материала. Для дополнительной защиты от истирания и повреждения ткани используются противоабразивные ленты из поливинилхлорида шириной см, которые наклеиваются на наиболее уязвимые места подводной части судна, например, низ бортовых баллонов, киль, нижний торец транцевой плиты и днище в местах расположения стрингеров. Применение дополнительных элементов защиты не избавляет от необходимости использовать ткань подходящей плотности и часто является опцией при продаже, предоставляя потребителю возможность самостоятельно влиять на износостойкость судна в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации. Применение данных опций увеличивает цену судна на стоимость дополнительных работ и материалов, а также в среднем на кг увеличивает вес комплекта.

    Днища для лодок ПВХ можно разделить на три типа: Каждое днище имеет как преимущества, так и недостатки. Выбор днища зависит от того где и как вы собираетесь использовать надувную лодку. Основным материалом для днища является специальная морская фанера. Она производится по специальной технологии и защищена от воды. На некоторых ПВХ лодках используют металлический настил. Новая тема Вы не можете создавать новые темы. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь. Зенит ЖК Гагарина пр. А нам по пути! Флуд, пиво, офф, юмор, флирт и прочее: Грибы, ягоды, дача, шашлык, природа. Хранение и той и другой лодки требует подготовки: Но если вы не особо тщательно просушили ПВХ, то ей ничего не будет, а вот прорезиненая ткань лодки сгниет или слипнется так, что будет негодна к применению. В настоящее время ремонт надувных лодок не представляет особой сложности, его можно сделать как самостоятельно, так и в специализированной мастерской. Нельзя сказать что ту или иную лодку ремонтировать труднее. Чем выше прочность и размеры, тем больше вес. Материал ПВХ чувствителен к воздействию ультрафиолетовых лучей, поскольку они со временем разрушают полимеры. Поэтому предпочтительнее выбирать светлые цвета, которые лучше отражают солнечные лучи. Приемлемые варианты — серебристая или светло-серая окраска. Мощност ь двигателя зависит от размеров лодки. Для длины 2,,7 м. Надувная лодка моторного типа. Отличие метода армирования от обычного заключается во введении усиливающего каркаса в структуру материала, что значительно повышает его прочность. Для сравнения — характеристики прочности бетона и железобетона отличаются аналогичным образом.

     

    держатель для спиннинга на лодку пвх для троллинга фастен борика

    Платная рыбалка в Подмосковье © 2011 Все права защищены. Копирование информации без письменного разрешения и гиперссылки на источник запрещено.

    надувная лодка волга 170